Mercedes-AMG prepara una nueva generación del GT 4-Door Coupé, que por primera vez será completamente eléctrico. El modelo conserva el carácter clásico de los AMG mediante una operación simulada de motor V8 y nuevas tecnologías de control dinámico. En esencia, la marca intenta combinar cero emisiones con las emociones de conducción familiares.

La característica principal del nuevo modelo es un sistema de sonido sintético que replica el comportamiento de un motor V8. En modo Sport+, el coche simula revoluciones, respuestas del acelerador e incluso cambios de marcha usando levas tras el volante. La compañía demostró esta función en un vídeo.

Además, se utilizan altavoces externos para amplificar el sonido, haciéndolo audible no solo dentro del habitáculo sino también fuera. Esto crea el efecto de un coche deportivo tradicional.

El nuevo AMG GT 4-Door se construye sobre la plataforma AMG.EA y contará con hasta tres motores eléctricos. La potencia total podría alcanzar los 1.341 caballos, situando al modelo en el segmento de los hipercoches entre los sedanes eléctricos.

También se anuncian tecnologías avanzadas de chasis, incluyendo suspensión neumática adaptativa, estabilización activa y un sistema de distribución de par para derrapes y máxima tracción.

El principal competidor será el Porsche Taycan, al que AMG apunta ahora en lugar del Panamera. Mercedes apuesta no solo por las cifras sino también por las emociones, lo que debería distinguir al modelo de otros coches eléctricos.

AMG demuestra cómo podría ser la transición a la era eléctrica sin perder la identidad de marca. Si la tecnología de simulación de emociones resulta convincente, podría convertirse en un nuevo estándar para los vehículos eléctricos deportivos.