En el Salón del Automóvil de Pekín de 2026, Horse Powertrain presentó su nuevo sistema de propulsión X-Range C15 Direct Drive. Este avance responde a un desafío clave del sector: la necesidad de adaptar con flexibilidad las plataformas de vehículos eléctricos a distintos tipos de motorizaciones.

La principal característica del X-Range C15 es su formato todo en uno. Integra un motor de combustión interna, motores eléctricos, transmisión y electrónica de potencia en una unidad compacta. Montado en el eje trasero, este módulo puede sustituir a un sistema de tracción eléctrica pura, lo que permite utilizar una sola plataforma para vehículos eléctricos, híbridos y de autonomía extendida.

El sistema incluye un motor de cuatro cilindros y 1,5 litros, disponible en versiones atmosférica o turboalimentada. Las potencias alcanzan 70 kW o 120 kW, respectivamente. La parte eléctrica emplea una disposición P1 + P3: un motor actúa como generador, mientras que el otro proporciona tracción. Esta configuración mejora la eficiencia en comparación con los híbridos en serie convencionales.

Para los fabricantes de automóviles, el X-Range C15 puede reducir significativamente los costes de desarrollo y acelerar la entrada al mercado. En lugar de crear plataformas separadas para distintos tipos de propulsión, las empresas pueden utilizar una única arquitectura. Esto es especialmente relevante ante la desaceleración de la demanda de vehículos puramente eléctricos y el creciente interés por las soluciones híbridas.

En la práctica, Horse Powertrain ofrece al sector un nuevo estándar de flexibilidad. La capacidad de convertir rápidamente un coche eléctrico en un híbrido sin modificaciones importantes podría redefinir las estrategias de los fabricantes y acelerar la transición hacia una electrificación de múltiples formatos.