Chevrolet continúa probando la próxima generación de la Silverado 1500, y esta vez los prototipos han revelado una de las versiones más interesantes: la Trail Boss Custom 2027. A diferencia de la LT, esta variante se basa en el utilitario Work Truck, lo que la hace más asequible pero igual de capaz fuera del asfalto.

Según las fotos espía del exterior, la camioneta tendrá un frontal rediseñado. Incorpora una nueva parrilla con doble barra y un sistema de iluminación de dos niveles, donde las unidades superiores funcionan como luces de circulación diurna y direccionales. El parachoques delantero elimina el faldón aerodinámico, mejorando los ángulos de ataque y haciendo que la pickup sea más apta para terrenos escabrosos.

Entre los detalles de diseño destacan los enormes pasos de rueda y los neumáticos Goodyear Wrangler todo terreno en medida 275/65 R18. Curiosamente, el prototipo carece de estribos laterales, lo que sugiere una suspensión elevada de fábrica y un enfoque en la capacidad todoterreno. Un detalle interesante es la ausencia de la antena de techo tradicional; los ingenieros parece que la integraron en el spoiler trasero de la cabina.

Los espejos y las puertas traseras también han sido rediseñados, apuntando a un rediseño completo. Los detalles técnicos aún se mantienen en secreto, pero se esperan nuevos motores de gasolina de la familia Gen6 de GM, junto con un motor TurboMax revisado y la continuidad del diésel Duramax.

La Trail Boss Custom es una respuesta lógica a la demanda del mercado: máxima capacidad todoterreno sin el costo extra de los acabados de lujo. Si Chevrolet mantiene el equilibrio entre precio y rendimiento, esta versión podría convertirse en una de las pickups más vendidas del segmento.