Liberty Walk, el reconocido preparador japonés, ha desvelado su nueva creación: un Porsche 911 de la generación 997, un modelo que se produjo entre 2004 y 2014 y que se ofreció en versiones cupé, descapotable, Targa y Speedster.
El proyecto luce el inconfundible kit de carrocería ancha de Liberty Walk, con aletas ensanchadas, generosos faldones laterales, un splitter delantero y un difusor trasero. Además, incorpora un alerón integrado tipo cola de pato y un llamativo alerón posterior.
La carrocería presenta un acabado gris mate salpicado con detalles en negro y vinilos decorativos. Calza nuevas llantas que ensanchan la zaga de forma evidente. La suspensión revisada a fondo reduce la altura de forma notable.
Cabe destacar que, a pesar de su marcado carácter racing, este 911 sigue siendo apto para circular por calle. En cuanto a la mecánica, no se han ofrecido datos sobre modificaciones del motor, cifras de potencia o prestaciones.
En definitiva, nos encontramos ante una preparación que apuesta más por la estética agresiva y la anchura de carrocería que por conseguir más potencia.
