Bentley trabaja en un segundo crossover, y no será un Bentayga reducido con motor de combustión. Lleva el nombre en clave Barnato, en honor a Woolf Barnato, y será un modelo completamente eléctrico que se situará por debajo del Bentayga.

Ya se ha visto un prototipo rodando en Nürburgring. Aunque va muy camuflado, su silueta deja claro que es un SUV más bajo y compacto que su hermano mayor. El frontal sigue oculto, pero estos últimos prototipos ya no imitan los faros dobles del Flying Spur o el Bentayga. En su lugar, los faros —con cuatro elementos LED visibles— recuerdan mucho a los del Bentley Batur, un detalle que también comparten el Porsche Macan y el Cayenne Eléctrico.

La parrilla de producción será probablemente decorativa en su mayor parte y pintada del color de la carrocería, ya que la refrigeración corre a cargo de las tomas de aire funcionales en el parachoques inferior. El diseño podría evocar al concepto EXP 15, pero Bentley tendrá que pisar con cuidado para que el crossover eléctrico no se perciba como un Porsche con otro logo.

Bajo la carrocería, la relación con Porsche será muy estrecha. El Barnato utilizará la plataforma PPE, la misma que empleará el futuro Cayenne Eléctrico. Se espera una batería de unos 113 kWh y una carga rápida capaz de recuperar unos 160 km de autonomía en solo siete minutos. En un SUV de lujo, la comodidad de carga real importa más que las cifras récord de potencia de carga; los propietarios no querrán pasar más tiempo en un cargador que el de una breve parada.

Los primeros indicios apuntan a que los motores eléctricos también saldrán del catálogo de Porsche. Las versiones del Cayenne Eléctrico ofrecerán desde 402 CV hasta unos descomunales 1.156 CV, y los Bentley más potentes podrían superar los 1.100 CV. Pero ojo: para la clientela de Crewe, esa potencia no busca emociones fuertes en circuito, sino una aceleración prodigiosa y sin esfuerzo, capaz de mover con soltura un SUV de lujo pesado.

El interior también compartirá elementos con Porsche. En los prototipos se ha visto una pantalla OLED curva y el sistema de infoentretenimiento Android Automotive OS. Bentley marcará diferencias con sus materiales: cuero, madera, metal, y un ambiente más sereno. De lo contrario, los clientes podrían preguntarse por qué cuesta bastante más que un Cayenne Eléctrico.

El Barnato supone un delicado equilibrio para Bentley: aprovechar la velocidad y la electrónica de Porsche sin perder las cualidades que más valoran sus clientes: silencio, solidez y una inconfundible sensación artesanal.