La nueva generación del Toyota 4Runner se ha convertido rápidamente en uno de los modelos más populares de la marca en Estados Unidos, y los preparadores ya han aprovechado la oportunidad. Westcott Designs, con sede en Phoenix, ha presentado la versión Shadow basada en el 4Runner TRD Pro 2026: un SUV casi completamente negro que combina estética y funcionalidad todoterreno.

En el primer trimestre de 2026, las ventas del Toyota 4Runner en EE.UU. crecieron un 294%, pasando de unas 8 000 unidades hace un año a más de 33 000. Para un modelo que acaba de renovarse por completo, es un arranque muy sólido, sobre todo si se tiene en cuenta que las ventas totales de Toyota Motor North America apenas variaron.

Westcott Designs partió de un 4Runner TRD Pro negro y le añadió su propio kit: una suspensión elevada, una baca de expedición y estribos protectores. No son solo adornos: la elevación mejora los ángulos de ataque y salida, la baca amplía la capacidad de carga, y los estribos protegen los largueros contra rocas y terreno irregular.

Por fuera, el Shadow carece casi por completo de detalles brillantes. Llantas negras, carrocería en negro, equipo off-road oscuro, luces LED adicionales y paneles molle le dan un aspecto que no pretende parecer una edición especial de centro comercial. Los únicos toques de color son los detalles en rojo, que recuerdan sus orígenes TRD Pro.

El éxito del 4Runner explica sin duda el interés de los preparadores. Toyota ha mantenido la reputación del modelo como un SUV robusto de chasis sobre largueros, pero lo ha modernizado y hecho más llamativo. Para los compradores de este segmento, no es solo cuestión de pantallas y confort: importa poder levantarlo, añadirle accesorios y convertirlo en un proyecto personal sin titubeos.

El Shadow es exactamente ese tipo de proyecto: no una transformación radical, sino una receta lista para quienes quieren que su 4Runner se vea más agresivo y sea más capaz fuera del asfalto. A veces, el sentido de la personalización off-road es que el vehículo luzca la parte incluso antes de salir del pavimento.