Se ha presentado una nueva demanda colectiva en Estados Unidos contra Stellantis por los híbridos enchufables Jeep Wrangler 4xe y Grand Cherokee 4xe. La queja se interpuso en un tribunal federal de Detroit.

Los demandantes afirman que las baterías de iones de litio de Samsung utilizadas en estos modelos son defectuosas. Alegan que Stellantis minimizó la gravedad del problema y que las retiradas y soluciones llegaron demasiado tarde.

La demanda también sostiene que la empresa optó por finalizar la producción de la línea 4xe en lugar de realizar una reparación de ingeniería completa. El Wrangler 4xe fue uno de los híbridos enchufables más vendidos en EE. UU., pero Stellantis detuvo su producción a finales del año pasado.

En noviembre se produjo una importante retirada por daños en el separador interno de las celdas de la batería, lo que podría provocar una fuga térmica e incendio. Esa retirada afectó a unas 320.000 unidades del Wrangler 4xe y el Grand Cherokee 4xe.

Mientras Jeep trabajaba en una solución, se indicó a los propietarios que estacionaran sus vehículos lejos de garajes, toldos y otras estructuras inflamables. El artículo también señala que en febrero se presentó una demanda similar en Utah.