Hongqi HS3: lanzamiento en Italia del crossover compacto premium

Hongqi HS3: lanzamiento en Italia del crossover compacto premium
B. Naumkin / Tarantas.News
Autor: Dmitry Yakin

Hongqi HS3, el nuevo crossover compacto de lujo de la marca china, se lanza en Italia en septiembre de 2026 con un precio de 34.900 euros. Motor 1.5L turbo de 169 CV, diseño premium y amplio equipamiento.

La marca china de lujo Hongqi se prepara para lanzar el HS3, un crossover compacto, en Italia. Las ventas comenzarán en septiembre de 2026, con EMC Auto como distribuidor exclusivo.

El HS3 proviene de Hongqi, parte del Grupo FAW. Para Italia, esto marca una etapa temprana en la introducción de la marca, así que el modelo elegido es sencillo: un SUV compacto con un habitáculo moderno, un motor gasolina turboalimentado y un precio pensado para atraer a los compradores europeos de crossovers.

Mide 4655 mm de largo, 1900 mm de ancho y 1668 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2770 mm. Estas cifras lo sitúan cerca de los crossovers familiares, pero su diseño exterior apunta a un territorio premium con líneas limpias, una postura ancha y un aspecto contenido que evita detalles demasiado agresivos.

Hongqi HS3 PHEV
B. Naumkin / Tarantas.News

Bajo el capó se encuentra un motor gasolina 1.5 litros TGDI que rinde 169 CV y 258 Nm de par. Se acopla a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades. Este tren motriz no está pensado para una conducción deportiva; más bien, está ajustado para un uso diario relajado: trayectos urbanos, cruceros por autopista, distancias moderadas y un consumo razonable.

En el interior, el habitáculo gira en torno a un cockpit digital. Entre los aspectos destacados se incluyen una pantalla de infoentretenimiento de 12,6 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas. Hongqi promete un completo equipamiento, con sistemas de asistencia al conductor y de seguridad activa.

El precio de partida es de 34.900 euros (unos 41.000 dólares o 2,91 millones de rublos). Para Hongqi, el mayor desafío en Italia no es la potencia, sino la confianza. Hay que convencer a los compradores de que el lujo chino ya no es una novedad, sino una alternativa real a las marcas establecidas.