Chery vuelve a intentarlo en Europa, ahora bajo la marca Exlantix. Esta submarca, hermana de Omoda, Jaecoo y Lepas, tiene previsto su lanzamiento en la primera mitad de 2027. El nuevo RX Concept anticipa el rumbo de diseño de los modelos que llegarán.
Exlantix se posiciona como la marca más avanzada y vanguardista de Chery en términos tecnológicos. Esto supone una declaración de intenciones importante para el mercado europeo, donde los fabricantes chinos ya no se conforman con crossovers económicos, sino que suben el listón para atraer a compradores que valoran el diseño, el confort, la electrificación y las funciones digitales.
El RX Concept no es un coche de serie, pero sienta las bases para la próxima década. Su exterior ha sido diseñado por Christos Pavlidis, exprofesional de Ferrari. El nuevo lenguaje de diseño, bautizado como Perpetua, apuesta por proporciones suaves, superficies esculpidas y una estética limpia y dinámica, sin elementos superfluos.
En el momento de su lanzamiento, se espera que Exlantix ofrezca los modelos ES y ET. Inicialmente, ambos llegarán con sistemas de propulsión completamente eléctricos, y más adelante se incorporarán versiones híbridas enchufables. La marca también ha presentado el Shooting Brake ES GT, un modelo que busca diversificar la gama y alejarla del típico predominio de los SUV.
Para Chery, Exlantix representa la oportunidad de demostrar que un coche chino en Europa puede ser mucho más que una simple buena relación calidad-precio: también puede convertirse en un producto de imagen deseable. El éxito cosechado por Omoda y Jaecoo le ha dado a la compañía la confianza necesaria para acelerar su expansión. La gran incógnita ahora es si el comprador europeo está preparado para ver en otra marca china no a un recién llegado, sino a una alternativa tecnológica frente a los fabricantes premium de siempre.