¿Cansado de los Ferrari rojos? Hoy no toca. El programa Tailor Made le ha dado al SF90 XX Stradale un aspecto que hace girar cabezas incluso en Maranello.
La carrocería luce una combinación inusual de Verde Volterra brillante y Nocciola Met 2021 — un verde profundo con un acento avellana. Nada de rojo flamante. El coche parece recién salido de un film noir hollywoodiense — sobrio, caro, distante.
El habitáculo sigue la misma estética. Alcantara negro, Ultrasuede Black, insertos en tono Sella, costuras negras en contraste. En los asientos — un Cavallino Rampante bordado, ese caballo encabritado por el que en realidad va todo esto.
Bajo el capó — un V8 biturbo de 4,0 litros sumado a tres motores eléctricos. Potencia combinada: 1030 CV. De 0 a 100 km/h — 2,3 segundos. A 200 km/h — 6,5 segundos. Cifras secas, pero detrás se esconde el Ferrari de calle más potente jamás construido.
En el trazado de Fiorano, el modelo firma una vuelta en 1:17,30 — récord oficial para coches de calle homologados. El SF90 XX Stradale es además el primer XX de la historia de Ferrari con matrícula y permiso para salir del circuito. Antes, el programa solo existía para exclusivas de pista. La producción está limitada a 799 unidades. Esta es única.
