Nadie lo vio venir — el estreno bajo el flamante protocolo de Euro NCAP acabó con un giro inesperado. El centro alemán por fin desplegó sus estándares de 2026 y las primeras víctimas fueron el BMW iX3 Neue Klasse y el Zeekr 7GT. Ambos se llevaron cinco estrellas. Pero la recién llegada china dejó atrás al icono alemán en casi todos los frentes.
La nueva metodología tira por la borda el manual anterior. Ahora los coches se puntúan en cuatro etapas: conducción segura, prevención de accidentes, protección en el impacto y seguridad tras el choque. En Safe Driving el BMW iX3 50 xDrive se quedó en el 73%, mientras que el Zeekr 7GT Privilege AWD alcanzó el 79%. Al alemán le pasaron factura por no detectar un cinturón mal colocado y por no saber si el pasajero delantero está bien sentado. ¿Qué salvó al iX3? Botones físicos de verdad para las funciones críticas, algo a lo que el chino renunció. En el Zeekr casi todo pasa por la pantalla central y Euro NCAP le restó puntos por ello.
En prevención de accidentes la brecha se abrió aún más: Zeekr firmó un 89%, BMW se quedó en el 83%. Euro NCAP calificó el comportamiento del sistema chino de casi impecable. Una función poco vista se llevó un elogio aparte — un dispositivo antiapertura que impide abrir la puerta cuando un ciclista se aproxima por detrás.
En protección en el impacto, la misma historia: 93% para el Zeekr, 86% para el iX3. Al alemán lo hundieron los resultados de tórax del conductor en el frontal a solapamiento total — en el maniquí de mujer de baja estatura la protección se quedó en «marginal». Y luego la seguridad tras el choque, donde ambos coches se igualaron al 95%. Aislamiento de manual de la batería de alto voltaje, airbags centrales de serie, puertas que siguen abriéndose después del impacto. El Zeekr solo perdió un par de puntos por no ofrecer un servicio eCall de terceros — sin ese detalle, la nota habría sido aún mayor.
Hace un par de años, imaginar a un eléctrico chino batiendo a un BMW en una prueba de seguridad europea habría sonado a broma. Hoy está escrito en el informe oficial.
