Renault acaba de hacer que sus híbridos Captur y Symbioz sean realmente asequibles. La gama E-Tech Series llegó al mercado italiano el 17 de julio de 2026 — y esto no es una simple actualización de precios.
Ambos modelos funcionan con un sistema híbrido completo de 160 CV. Nunca hace falta enchufarlos — y, según Renault, el coche puede circular en modo eléctrico hasta el 80% del tiempo en ciudad. Suena a promesa de fabricante. Pero detrás hay ingeniería real.
El sistema combina un motor de gasolina de 1,8 litros con dos motores eléctricos y una batería de 1,4 kWh. La transmisión es multimodo, sin embrague. Nada de «meter marcha y esperar»: el sistema elige el modo óptimo por sí solo.
Con un depósito lleno, estos híbridos alcanzan hasta 1.000 km — una cifra que la competencia no iguala. El consumo WLTP también impresiona: 4,4 l/100 km en el Captur y 4,3 l/100 km en el Symbioz.
Ahora, el precio — y aquí es donde se pone interesante. El Captur E-Tech Series arranca en 24.900 € en oferta, con un precio habitual de 25.900 €. El Symbioz arranca en 26.900 € en oferta, con un precio base de 27.900 €.
El Captur se ofrece en acabados Evolution, Techno y Esprit Alpine. El Symbioz va más allá y suma el acabado superior Iconic. La promoción italiana de Renault en el Captur está vigente hasta el 31 de agosto de 2026 e incluye un bono E-Tech de 1.000 €. Merece la pena no dejarlo pasar.
