El nuevo Honda City e:HEV The Black Outshine llega con un paquete de retoques estéticos que empuja al sedán hacia un aire más oscuro y depurado. Delante y detrás luce emblemas de Honda en negro, y la zaga añade un distintivo “City” también oscurecido para rematar la idea.

Además, el tratamiento black-out continúa con llantas de aleación de 16 pulgadas, manijas y carcasas de espejos en negro. En el frontal se suma una parrilla de estilo RS, coronada por un adorno superior en negro que afila el gesto sin exageraciones. El conjunto se percibe coherente y con una deportividad deliberada.

Por su parte, quienes opten por The Black Outshine pueden elegir entre dos colores de carrocería: Crystal Black Pearl o Platinum White Pearl. El contraste brilla especialmente en el blanco, donde los detalles oscuros destacan con intención.

Bajo el capó no hay cambios. El sistema híbrido Honda Intelligent Multi-Mode Drive (i‑MMD) sigue confiando en un motor eléctrico de 109 hp que mueve el eje delantero, manteniendo el foco en una conducción suave y eficiente.

El motor eléctrico se alimenta de una batería de iones de litio, recargada por otro motor eléctrico que actúa como generador y motor de arranque. Este conjunto se asocia a un motor de gasolina de cuatro cilindros 1.5 DOHC i‑VTEC con 98 hp (97 hp o 72 kW) y 127 Nm. Cuando resulta más eficiente, el propulsor térmico puede acoplarse mediante una E‑CVT de una sola relación para ofrecer tracción directa a velocidades más altas. La receta se mantiene familiar y probada: el dramatismo lo pone el diseño, mientras que el tren motriz conserva su serenidad habitual.