Cientos de Citroen 2CV están a punto de tomar un rincón tranquilo de Alemania

Cientos de Citroen 2CV están a punto de tomar un rincón tranquilo de Alemania
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Pavel Pavlov
Autor: Pavel Pavlov

Kropp, en Schleswig-Holstein, recibe durante cinco días a 700 fans del «pato» de 12 países, con mercado de recambios, conciertos y road trips de un coche que ha sobrevivido a su propio siglo.

Cerca de 500 unidades del legendario «pato» se darán cita en un mismo lugar, algo que no se ve todos los días ni siquiera en Francia. La localidad alemana de Kropp, situada entre el mar del Norte y el Báltico, acogerá del 29 de julio al 2 de agosto de 2026 el undécimo encuentro internacional de los aficionados al Citroen 2CV. La web oficial de los organizadores confirma tanto el lugar como las cinco jornadas del evento.

Los organizadores esperan cerca de 700 participantes procedentes de 12 países europeos. Como referencia, al anterior encuentro alemán, en 2024, acudieron 728 coches de 17 naciones. Así que no habrá récord esta vez, pero el evento seguirá siendo una de las mayores concentraciones de 2CV en Europa.

El programa promete estar cargado: orientación sobre el terreno, mercado de recambios, conciertos y muchísimas conversaciones con otros propietarios de clásicos. Los visitantes de un solo día entran gratis y sin necesidad de inscripción, aunque deberán dejar su propio vehículo fuera del camping.

Quien quiera pasar los cinco días junto a su querido «pato», en cambio, tendrá que pagar. La cuota de inscripción para el Citroen 2CV y los modelos emparentados de la serie A es de 130 euros, y una estancia más corta no reduce el precio: ya incluye plaza para pernoctar y todo el programa de entretenimiento.

Citroen presentó el 2CV en 1948, y su producción se prolongó hasta 1990. Décadas después, sus propietarios siguen recorriendo con él cientos, incluso miles de kilómetros, ya no por ser un transporte barato, sino por mantener viva una cultura del automóvil auténtica.

Anteriormente se informó de que Citroen había aumentado sus ventas mundiales, con los pedidos de eléctricos casi duplicándose en seis meses.

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