Genesis acaba de mostrar qué ocurre cuando los ingenieros tienen vía libre sobre un SUV eléctrico hasta ahora tranquilo. Aquí está el GV60 Magma — y sí, ya se vende en Países Bajos. La lista de precios, vigente desde el 1 de julio de 2026, arranca en 86.900 euros. ¿Quieres la pintura tricapa Magma Orange? Son 2.540 euros más.
Las cifras de aceleración hablan por sí solas. Los dos motores eléctricos entregan 609 CV y 740 Nm — y eso aún no es el límite. Pulsa el botón Boost, y durante 15 segundos el SUV se convierte en un proyectil: 650 CV, 790 Nm. De 0 a 100 km/h en 3,4 segundos. De 0 a 200 km/h en 10,9 segundos. Velocidad máxima: 264 km/h. Un eléctrico familiar sencillamente no se mueve así.
Una batería de 84 kWh ofrece 425 km según el ciclo WLTP, y la carga del 10 al 80% tarda 18 minutos — tiempo suficiente para un café antes de volver al volante con la batería llena. Por debajo hay tanto o más: amortiguadores de control electrónico, geometría de suspensión revisada, discos de freno delanteros de 400 mm y llantas de 21 pulgadas — nada está ahí de adorno, todo sirve para que la potencia llegue realmente al asfalto.
La carrocería del Magma es 50 mm más ancha que la del GV60 estándar, y la altura libre al suelo se reduce en 20 mm — el coche se pega visiblemente a la carretera. Todavía no se ha anunciado una fecha exacta de entrega para los clientes neerlandeses, pero está claro que merecerá la espera.
