Hyundai deja de llamar a la puerta de Silicon Valley y construye su propia casa

Hyundai deja de llamar a la puerta de Silicon Valley y construye su propia casa
B. Naumkin
Dmitry Yakin
Autor: Dmitry Yakin

Durante 15 años Hyundai fue solo una invitada en Silicon Valley a través de CRADLE. Ahora una nueva unidad AVP quiere construir IA, robots y conducción autónoma por su cuenta.

Durante quince años, Hyundai jugó con las reglas de otros en Silicon Valley. La compañía se presentó allí como invitada —a través de su plataforma de innovación abierta Hyundai Ventures, lanzada en 2011 y renombrada CRADLE en 2017: buscar startups, invertir, conectar tecnología externa. Ahora Hyundai ha decidido dejar de ser invitada. Junto a CRADLE ha aparecido una nueva unidad, AVP Silicon Valley —un centro independiente cuya tarea ya no es buscar ideas ajenas, sino construir las propias: acercar el desarrollo de vehículos a la arquitectura de IA, la conducción autónoma y la robótica.

La nueva división está liderada por el vicepresidente sénior Jeremy Ma —y esta elección no parece nada casual. Su trayectoria incluye visión artificial, robótica y sistemas autónomos en la NASA, Apple, Toyota Research Institute y NVIDIA. El currículum habla por sí solo. Hyundai todavía no revela la fecha real de apertura de la oficina, ni su plantilla ni su presupuesto —lo que hay hoy es una estructura organizativa confirmada, no un conjunto terminado de nuevas tecnologías para el automóvil. Todavía no.

La primera prueba real llega rápido. El primer HMG Tech Talent Forum se celebrará los días 17 y 18 de septiembre de 2026 en San Jose, y la lista de participantes impresiona: nueve entidades del grupo, incluidas Hyundai, Kia, Boston Dynamics, Motional y 42dot. Las solicitudes para el programa global de talento se recibieron del 20 de abril al 22 de mayo, y las entrevistas finales con los candidatos seleccionados tendrán lugar durante el propio foro. Sin pausa burocrática: selección y decisión casi en el mismo momento.

El papel de Silicon Valley para Hyundai está cambiando ante nuestros ojos. CRADLE sigue cazando tecnología y socios externos, mientras que AVP Silicon Valley se encarga de otra cosa —formar sus propios equipos para llevar la IA a los coches, los robots y los sistemas de producción del grupo. En ninguna parte esta división aparece como una regla estricta, pero se lee entre líneas —en la descripción de las dos unidades y en la propia lógica del programa de talento.

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