Lexus prepara una actualización para el RX — y a primera vista, los cambios parecen modestos. El camuflaje del prototipo cubre sobre todo los parachoques, así que el exterior del crossover parece que se mantendrá casi intacto. Pero no saquemos conclusiones precipitadas: la verdadera revolución ocurre en el interior. Los medios japoneses coinciden en una nueva pantalla, un sistema multimedia renovado y toques de diseño tomados del recién llegado Lexus ES.
Oficialmente, nadie ha confirmado todavía el restyling. Pero un vehículo de pruebas ya fue fotografiado en Nürburgring — y ya se distinguen algunos detalles. En el frontal: una sección inferior del parachoques más ancha y nuevas tomas de aire laterales. En la trasera: notablemente menos plástico sin pintar. Y aquí está la verdadera intriga: la característica parrilla de huso podría fundirse parcialmente con la carrocería, el mismo recurso que Lexus ya probó en la nueva generación del ES.
El habitáculo del prototipo no pudo examinarse por completo — el camuflaje cumple bien su función. Pero las expectativas ya están marcadas: una pantalla central de unas 14 pulgadas, un nuevo cuadro digital, controles del volante renovados y una interfaz mucho más moderna. Buena noticia para los tradicionalistas: los botones físicos del clima parece que sobrevivirán.
En cambio, sin sorpresas en la mecánica. No está prevista una revisión radical de la gama de motores. El RX estadounidense actual sigue disponible con motor turbo de gasolina, híbridos convencionales y la versión enchufable RX 450h+. Para el año modelo 2026, Lexus se limitó a ajustes de equipamiento e hizo estándar la carga inalámbrica — así que el verdadero restyling llegará más adelante.
El RX renovado podría debutar como modelo 2027. Las estimaciones varían mucho según el medio — desde finales de 2026 hasta el primer trimestre de 2027 —, pero Lexus no ha dado una fecha exacta.
Una cifra merece recordarse: el RX sigue siendo el modelo más vendido de Lexus en 2026. Y eso lo cambia todo. Romper de forma radical una fórmula ganadora simplemente no conviene al fabricante. El escenario más probable: la mecánica de siempre, envuelta en un habitáculo más moderno y una cara menos imponente.
Tarantas.news informó anteriormente que el Lexus NX superó en fiabilidad al Audi Q5 y al BMW X3 entre los crossovers del año modelo 2021.
