El SUV Más Vendido de Estados Unidos, Desairado por sus Propios Dueños

El SUV Más Vendido de Estados Unidos, Desairado por sus Propios Dueños
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Dmitry Yakin
Autor: Dmitry Yakin

El Honda CR-V supera en ventas a todos los SUV compactos de Estados Unidos, pero sus nuevos dueños no lo sitúan entre los tres primeros. El estudio J.D. Power APEAL 2026 corona al Toyota RAV4.

El SUV más vendido de Estados Unidos, desairado por sus propios dueños

Se podría pensar que el más vendido siempre gana en todo. Esta vez no. El Honda CR-V lidera con claridad las ventas de crossovers en Estados Unidos, pero sus propios propietarios ni siquiera lo colocan entre los tres primeros. En el estudio J.D. Power APEAL 2026, el Toyota RAV4 se llevó el primer puesto entre los SUV compactos, seguido del Nissan Rogue y el Kia Sportage. Y eso que en el primer semestre los estadounidenses compraron 226.046 unidades del CR-V — un 6% más que el año anterior.

Llamar a Honda el vehículo más vendido del país sería una exageración: en la clasificación general siguen mandando las familias de pickups Ford F-Series y Chevrolet Silverado. El CR-V solo lidera entre los SUV — nada más. Y el estudio APEAL no mide ni fiabilidad ni coste de reparaciones.

Entonces, ¿qué mide realmente? J.D. Power encuestó a 78.514 propietarios 90 días después de la compra y les pidió calificar 37 características — desde el diseño y el confort hasta el sistema multimedia y las sensaciones al volante. La victoria del RAV4 refleja una primera impresión, no una superioridad demostrada a largo plazo.

Y la diferencia es mínima. Toyota sumó 839 puntos, Honda 838. La media del segmento masivo se sitúa en 846. Ningún modelo de Honda ganó su categoría, mientras que Toyota se llevó dos premios — RAV4 y Crown Signia. Así que las cifras de ventas tampoco resuelven la pregunta.

Hay una explicación. A comienzos de año, Toyota lidiaba con una oferta limitada mientras la producción del nuevo RAV4 aún se aceleraba. La sexta generación pasó a ser exclusivamente híbrida, con diseño renovado, sistema multimedia actualizado y asistentes al conductor mejorados — justo el tipo de cambios que más pesan en las primeras impresiones.

Al final, es un empate con dos trofeos distintos: el CR-V ganó la batalla del volumen, el RAV4 se quedó con el corazón de los nuevos propietarios. Lo que ocurra después de cinco o diez años de uso es algo que el estudio APEAL nunca pretendió responder.

Tarantas.news informó anteriormente que los eléctricos registraron el mayor salto interanual en satisfacción de propietarios del estudio J.D. Power 2026, con una subida de 22 puntos.

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