El Hyundai Tucson Hybrid estuvo a punto de vencer a todos — y tropezó en el último momento. El crossover se convirtió en uno de los mejores de la evaluación anual de sillas infantiles de Cars.com, logrando cuatro calificaciones A de cinco posibles. Se quedó a un paso de la nota perfecta: su único aprobado con reservas (B) llegó por una hebilla del cinturón mal ubicada al instalar un elevador.
El Tucson obtuvo las mejores notas en el acceso a los anclajes LATCH, la instalación de una silla portabebés y también en las sillas orientadas hacia adelante y hacia atrás. Los evaluadores destacaron el espacio generoso: incluso con una silla grande instalada, el pasajero delantero no tuvo que sacrificar de forma notable el espacio para las piernas.
El problema apareció con el elevador. Tras retirar el reposacabezas, se ubicó correctamente sobre el asiento — pero la hebilla del cinturón de fábrica queda baja y no sube lo suficiente. Un niño podría tener dificultades para abrocharse solo. Hay otro matiz: en la segunda fila del Tucson no caben tres sillas infantiles a la vez. Así que este resultado es sobre todo una buena noticia para familias con uno o dos hijos, no para quienes necesitan tres plazas completas.
Cars.com no evalúa la protección en caso de choque, sino la facilidad y precisión de instalación de distintos tipos de sillas. La prueba utiliza una silla portabebés, una silla convertible y un elevador, calificando por separado los anclajes inferiores y las correas superiores. El informe de 2026 incluyó 56 vehículos de los años modelo 2025 y 2026 — y solo dos de ellos, el Mercedes-Benz GLS y el Volkswagen Tiguan, obtuvieron sobresaliente en absolutamente todas las categorías.
Esta es la cuarta vez que el Tucson entra en la lista de Cars.com — antes fue reconocido en 2021, 2022 y 2025. El resultado corresponde específicamente al Hyundai Tucson Hybrid del año modelo 2026 en versión Limited con tracción total, y no garantiza la misma compatibilidad con cualquier silla infantil.
Hyundai había anunciado previamente que ampliará su gama de crossovers e híbridos en el mercado brasileño.
