Cien unidades. Ni una más, nunca. Jeep presentó el Wrangler 85th Anniversary Edition para celebrar los 85 años de la marca, y desde el 3 de octubre de 2026 los concesionarios japoneses venderán esta rareza por 9,44 millones de yenes.
Y aquí viene lo interesante. La base es el Wrangler Unlimited Rubicon de cuatro puertas, que actualmente cuesta 9,34 millones de yenes. Es decir, por el estatus de edición aniversario, la exclusividad y el derecho a presumir, Jeep solo pide 100.000 yenes más — poco más del 1%. Sin más potencia, sin más capacidad todoterreno. Solo la estética.
En el habitáculo aparecen inserciones de cuadros en los asientos y el panel frontal, insignias y un medallón «85th», alfombrillas especiales y una placa en el portón trasero. Por fuera, todo encaja: calcomanías azules y bronce, gancho de remolque en bronce y llantas de 17 pulgadas en color Steel Oxide sobre una carrocería negra. Discreto, pero reconocible a primera vista.
La mecánica, en cambio, nadie la tocó. El Unlimited Rubicon japonés estándar sigue montando el mismo turbo de 2,0 litros con 272 CV y 400 Nm, la misma caja automática de ocho velocidades y el mismo sistema de tracción total Rock-Trac. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero y la barra estabilizadora delantera desconectable siguen ahí. Aniversario o no, Jeep no tocó el carácter todoterreno del Rubicon.
Mientras Japón se prepara para el lanzamiento de octubre, Jeep ya presumía otro récord en Italia: el nuevo Compass 2026 sumó 200 pruebas de manejo en un solo festival.
