El BMW iX3 50 xDrive entrega 469 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos — y según BMW, eso es aparentemente solo la opción de «gama media». Un directivo de la marca soltó esa frase casi de pasada, pero cambia por completo la lectura de la gama. Si el 50 xDrive ocupa la mitad, es evidente que queda espacio arriba. Y ese espacio probablemente esté reservado para una versión M Performance, presumiblemente llamada iX3 M60.
La pista llegó de Brendan Michel, responsable de producto y planificación de mercado de BMW Australia. En conversación con Carsales no confirmó directamente una nueva variante, pero su comentario sobre el «modelo de gama media» dijo más que cualquier anuncio oficial.
Por ahora, la gama tiene dos versiones. Empieza con el BMW iX3 40 de propulsión trasera: un único motor eléctrico con 320 CV y 500 Nm, de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos. Por encima se sitúa el iX3 50 xDrive de doble motor, con 469 CV y 645 Nm, una capacidad útil de batería de 108,7 kWh y una autonomía de hasta 805 km según el ciclo WLTP.
Conviene hacer una distinción importante: un posible iX3 M Performance no es lo mismo que un vehículo eléctrico BMW M de pleno derecho. Los primeros modelos de alto rendimiento Neue Klasse de la división M no llegarán hasta 2027, y serán una categoría completamente distinta: cuatro motores eléctricos, un sistema M Dynamic Performance Control propio y una batería optimizada para cargas extremas. Por ahora no existe una vinculación oficial entre esa tecnología y la carrocería del iX3.
Por eso, un iX3 M60 de doble motor parece el paso intermedio más lógico: más potencia, suspensión reajustada, frenos mejorados y software de tracción revisado — sin convertir el crossover en un monstruo M de cuatro motores. Se trata de una valoración editorial, no de una especificación confirmada, pero así es exactamente como BMW suele cubrir el hueco entre un modelo de gran difusión y su versión M tope de gama.
La confirmación definitiva llegará cuando una variante superior aparezca oficialmente en la gama de BMW o en documentos de homologación. Hasta entonces, el nombre iX3 M60, su potencia, autonomía y fecha de producción siguen siendo especulación — aunque bien fundamentada.
