Los propietarios del Denza N8L ya no tendrán que activar manualmente el modo de seguridad del coche cada vez: tras la actualización OTA V1.4.0, es posible programar un horario propio para el modo Centinela. El SUV se vigila a sí mismo justo cuando hace falta. Además, el crossover aprendió a reconocer automáticamente la entrada a un aparcamiento, mostrar el importe a pagar y permitir el pago directamente desde el sistema multimedia, sin necesidad de usar el teléfono.
La actualización comenzó a distribuirse el 7 de agosto para el N8L sin la versión Flash Charging. En total incluye 12 cambios. Además de la programación del modo Centinela, se añadieron cuatro efectos de sonido para el karaoke sin micrófono, el control por voz del personaje digital Xiaoshi y un ajuste independiente para los avisos de navegación durante una llamada telefónica. La vista de 360 grados incorpora ahora un botón rápido para plegar los espejos, y la búsqueda de puntos en la ruta muestra la distancia y el tiempo extra que costaría un desvío.
La navegación recibió otra mejora práctica. Al buscar una estación de carga, el sistema puede sugerir las estaciones de carga ultrarrápida cercanas y filtrarlas específicamente. En paralelo, BYD rediseñó la interfaz DiLink, cambió el algoritmo de ajuste automático de la velocidad del ventilador durante las llamadas y promete una dirección más suave a alta velocidad. Hay un detalle, eso sí, que no aparece en la lista oficial de novedades.
Según las instrucciones oficiales de Denza, la actualización OTA no se puede instalar en marcha: el coche debe estar en posición P y la batería cargada por encima del 20%. Durante el proceso, el vehículo no puede circular ni cargarse, y el consumo estimado de energía ronda el 2%. Una vez instalada, no es posible volver a la versión anterior.
El N8L llegó al mercado chino en octubre de 2025 con un precio de entre 299.800 y 329.800 yuanes. Se trata de un híbrido enchufable de seis plazas con 5.200 mm de largo, tres motores eléctricos, aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una autonomía eléctrica declarada de 230 km según el ciclo CLTC. La autonomía total alcanza los 1.300 km.
Esta actualización no añade potencia ni autonomía. En cambio, la mayoría de los cambios afectan a lo que el propietario hace cada día: dejar el coche vigilado, pagar el aparcamiento, encontrar un cargador o no perderse un giro mientras habla por teléfono.
El Denza N9 había recibido previamente la actualización OTA V1.8.0, con modo de seguridad programable, una nueva interfaz y el cálculo de la distancia extra al desviarse de la ruta. La versión para los modelos de carga rápida todavía no está habilitada.
