GMC le enseña al Sierra EV un truco que hasta ahora era territorio exclusivo de Tesla y de los sistemas de seguridad de posventa más caros. Para el año modelo 2027, las cámaras de esta enorme camioneta dejan de ser un simple apoyo para aparcar y empiezan a trabajar contra ladrones, vándalos y los imprevistos de la carretera. El modelo estrena tres funciones a la vez: Cabin Glance, Surround Vision Recorder y Security Recording.
El cambio más útil: las cámaras exteriores ahora pueden grabar vídeo y guardarlo para revisarlo después. Surround Vision Recorder convierte, en la práctica, el sistema de visión de 360 grados de serie en una especie de cámara de a bordo multicámara. GMC confirma oficialmente la posibilidad de grabar, ver y guardar las imágenes de las cámaras Surround Vision.
Los archivos se pueden guardar en una memoria USB, por ejemplo tras un accidente o algún episodio inusual durante un viaje. Pero lo realmente interesante es Security Recording. En cuanto el sistema de alarma sospecha un intento de intrusión o detecta otro evento sospechoso y dispara la alerta, las cámaras exteriores empiezan a grabar por sí solas, sin que el conductor intervenga. El manual oficial de GMC lo deja claro: Surround Vision Recorder, cuando está disponible, se activa junto con la alarma, incluido tras el disparo de los sensores de movimiento en el habitáculo, los sensores de inclinación o los de rotura de cristales.
La tercera función trabaja de forma completamente distinta, y no graba nada. Cabin Glance usa una cámara orientada hacia atrás, alojada en la consola del techo, y muestra la imagen de los pasajeros traseros directamente en la pantalla central. Ya no hace falta girarse para comprobar a un niño, una mascota o la carga. Pero GMC lo remarca aparte: este modo no almacena ni graba vídeo en absoluto; es solo un vistazo hacia atrás, no vigilancia.
El número de ángulos de cámara exteriores nunca fue, de hecho, el punto débil del Sierra EV. El modelo 2026 ya ofrece hasta 14 vistas de cámara disponibles que cubren el entorno del vehículo. Por eso la actualización de 2027 importa: no por sumar más imágenes, sino por darle un nuevo papel al hardware que ya está ahí, pasando de la simple visualización a la grabación y la función de seguridad. Al mismo tiempo, el Sierra EV 2027 pasará a un puerto NACS integrado, lo que abre el acceso a los cargadores de Tesla sin necesidad de un adaptador CCS aparte.
La producción del nuevo año modelo se espera que arranque el 12 de octubre de 2026; la página oficial de GMC para el Sierra EV 2027 todavía no revela la ficha técnica completa al momento de esta publicación. En cualquier caso, el valor de esta actualización de cámaras va mucho más allá de una imagen bonita más en la pantalla de 16,8 pulgadas.
El Sierra EV incorpora ahora funciones capaces de dejar pruebas en vídeo tras un accidente o un intento de robo, y eso ya no es un simple extra, sino hardware que puede ahorrarle al propietario una cámara de a bordo aparte y darle un argumento sólido en una disputa.
Tarantas.news informó anteriormente que todas las nuevas GMC Sierra EV del año modelo 2026 recibirán retrovisores calefactables, con ajuste eléctrico y plegado automático. El retrovisor del conductor también sumó memoria de posición y atenuación automática.
