Hace cuatro meses, BMW solo ofrecía una promesa vaga: el M3 del aniversario llegaría a China «en la segunda mitad de 2026». La espera se ha terminado — ahora hay una fecha concreta. El BMW M3 40 Jahre saldrá a la venta el 21 de agosto en el salón del automóvil de Chengdu. Ya en abril, la marca había confirmado oficialmente las cifras: 40 unidades para China, repartidas en 20 berlinas y 20 familiares Touring.
Y esto es lo que realmente importa: no se trata de una nueva variante del M3, sino de una edición de coleccionista basada en el ya conocido M xDrive de 530 caballos. La berlina alcanza hasta 290 km/h, el Touring hasta 280 km/h. BMW también promete el M Driver's Package y acabados exclusivos para ambas versiones del aniversario.
El precio sigue siendo la gran incógnita. Como referencia, el BMW M3 normal cuesta actualmente en China desde 863.900 yuanes — unos 128.000 dólares. El BMW M3 Touring parte de 943.900 yuanes, alrededor de 140.000 dólares. Pero esos son los precios de los modelos de serie, no de la edición del aniversario. Cuánto costará realmente la prima de coleccionista es, por ahora, toda una incógnita.
Por eso el 21 de agosto no será un simple arranque comercial más. En cuanto se publique la lista de precios, sabremos qué prima ha fijado BMW por el estatus de aniversario y una tirada limitada a 20 unidades por carrocería. Con ese volumen, una diferencia de apenas unas decenas de miles de yuanes probablemente no vaya a mover demasiado la demanda. Pero sí revelará hasta qué punto la marca valora realmente el componente coleccionista del M3 40 Jahre.
El capítulo anterior de esta historia ya se conocía tras el salón de Pekín: BMW confirmó entonces ambas versiones y solo apuntó a una comercialización «en la segunda mitad del año». Ahora esa ventana calendario tan difusa se ha convertido en una fecha concreta — el 21 de agosto de 2026.
