ErreErre Fuoriserie ha presentado el ForGiotto, un modelo de tirada limitada moldeado por la visión aerodinámica de Giotto Bizzarrini. Con carrocería de aluminio trabajada a mano y un estilo que recoge el espíritu del Breadvan, se fabricará en solo cinco unidades, con precios desde 690.000 euros y entregas previstas para agosto de 2026. Una serie tan corta subraya su vocación de pieza de colección.

El proyecto se apoya en el trabajo iniciado por Bizzarrini durante el desarrollo del Iso A3/C. Su seña de identidad es una zaga alargada y cortada en seco que reduce la resistencia y la sustentación, favoreciendo la estabilidad a alta velocidad; una solución de lógica pura que, sobre el papel, debería rendir cuando sube el ritmo.

ErreErre Fuoriserie ForGiotto
erreerrefuoriserie.com/forgiotto

La carrocería luce el tono Azzurro Nuvola, realzado por llantas de 15 pulgadas y tomas de aire laterales. En el interior, el ambiente es de competición: volante de madera, instrumentación analógica y un acabado depurado. La sobriedad cromática favorece la silueta, y el planteamiento analógico invita a centrar la atención en la conducción.

El empuje corre a cargo de un V8 Chevrolet 327 de 5,4 litros con hasta 400 CV, unido a una caja Borg-Warner de cuatro marchas. Con un peso en torno a 1.200 kg, se dice que el ForGiotto supera los 250 km/h. Es la receta clásica —gran cilindrada, cuatro relaciones y poca masa— que prioriza una experiencia de conducción más pura frente al exceso de cifras.

El ForGiotto se está creando junto a Iso Restorations utilizando componentes originales. La mezcla de diseño clásico y técnicas actuales está atrayendo a los entusiastas de los coches raros y subraya la singularidad del proyecto en el mundo de los automóviles carrozados.