Alpine acaba de sorprender a sus fans — no hay que esperar un modelo nuevo antes de 2030 como muy pronto. El consejero delegado Philippe Krief se lo dijo sin rodeos a Autocar — al preguntarle por la ampliación de la gama, admitió que no hay nada previsto en los próximos cuatro o cinco años.
El A110 de gasolina ya se retiró de producción. Ahora mismo toda la gama descansa sobre los eléctricos A290 y A390 — y nada más. El siguiente paso es evidente: la tercera generación del A110. Alpine ya prueba el prototipo A110 Future sobre su propia plataforma APP — una arquitectura de 800 voltios con dos bloques de baterías separados y un reparto de masas de 40:60 entre los ejes.
Según Krief, tras la llegada del nuevo cupé A110 de dos plazas y una versión 2+2, la marca necesitará igualmente un quinto y un sexto modelo. No reveló cuáles serán. La ambición, eso sí, sigue siendo modesta: Alpine quiere seguir siendo una marca de nicho, con un objetivo de unas 15.000 ventas al año.
La estrategia oficial de Renault Group sigue señalando al A290, A390 y A110 como los pilares clave de Alpine, pero no revela cuáles serán el quinto y el sexto modelo.
