Lincoln acaba de lograr algo que nadie vio venir: los compradores ya la consideran más asequible que Lexus y BMW, uno de los factores clave del mercado de lujo. En el último Kelley Blue Book Brand Watch, correspondiente al primer semestre de 2026, la marca también se llevó el primer puesto en comodidad de conducción y diseño de habitáculo.
Lexus sumó el mismo número de primeros puestos — pero en otras categorías: fiabilidad, reputación y tecnología. Y aquí viene el matiz importante: no se trata de la opinión de los propietarios de Lincoln. Brand Watch mide la percepción entre personas que usan Kelley Blue Book y planean comprar un vehículo nuevo en los próximos 12 meses. Es decir, el primer puesto en asequibilidad refleja la imagen de marca ante compradores potenciales, no un cálculo real de precios medios.
El propio factor precio se vuelve cada vez más sensible en el segmento premium. En cinco años, la «asequibilidad» pasó del noveno al quinto lugar entre las razones para elegir un vehículo de lujo, y su peso ya alcanza el 53%. Solo la fiabilidad (79%), la seguridad (72%), el confort (69%) y las prestaciones dinámicas (64%) puntúan más alto. KBB relaciona este cambio con el aumento de los precios de los vehículos y los aranceles a la importación en EE. UU.
Aun así, Lincoln no se ha vuelto barata en el sentido habitual. La gama estadounidense 2026 arranca con el Corsair desde 39.985 $, el Nautilus desde 53.995 $, el Aviator desde 56.910 $, y el Navigator de tamaño completo desde 91.995 $, sin contar parte de los gastos adicionales y opciones. Las buenas notas en categorías individuales todavía no se han traducido en un interés de compra igual de alto.
Lincoln registró apenas un 8% de consideración, ubicándose alrededor del décimo puesto, empatada con Tesla. Lexus lidera con 22%, BMW le sigue con 20%, Cadillac con 16% y Audi con 13%. Audi, de hecho, fue la única marca del top 10 que mejoró respecto al periodo anterior.
Ahí está la paradoja de Lincoln: a los compradores les gusta el precio, el confort y el interior de la marca, pero eso todavía no basta para colocarla entre las primeras opciones que se plantean antes de comprar. En el mercado de lujo, «parece un buen trato» y «quiero comprarlo» resultaron ser dos rankings muy distintos.
