Citroën acaba de regalar a sus fans japoneses una buena dosis de nostalgia, aunque no habrá para todos. Desde el 20 de agosto de 2026, el apreciado color arena SABLE regresa a la gama del Berlingo, tres años después de desaparecer del catálogo estándar en 2022. Ahora está disponible en las cuatro versiones actuales del modelo. El detalle es que solo se fabricarán 500 unidades. Los precios van de 4,67 a 4,992 millones de yenes.
El SABLE en el Berlingo no es ninguna novedad, sino el regreso de un clásico. El color debutó cuando el modelo se lanzó por completo en el mercado japonés en 2020 y, según Stellantis Japan, en aquel momento representaba alrededor del 70 % de las unidades vendidas. Toda una declaración de fidelidad. El tono desapareció del catálogo en 2022, para volver ya en 2023 dentro de una serie limitada de 500 unidades, la Edition Sable. Parece que el Berlingo no termina de ser el mismo sin él.
Esta vez, las cuotas están repartidas hasta la última unidad. El BERLINGO MAX BlueHDi de cinco plazas recibe 100 unidades, y el LONG MAX BlueHDi de siete plazas, 150 más. Las versiones XTR Grip Control Package, equipadas con selector de modos de conducción, reciben cuotas de 100 y 150 unidades respectivamente. En total, exactamente 500, ni una más.
También hay un matiz en el precio. En la web japonesa actual, el BERLINGO MAX estándar parte de 4,49 millones de yenes, mientras que la versión SABLE cuesta 4,67 millones. La diferencia en el LONG MAX es la misma: 180.000 yenes. En las versiones XTR, la brecha es menor, de 114.000 yenes. Puede verse como un pequeño recargo por nostalgia. No se han anunciado otros cambios vinculados específicamente al acabado SABLE.
La popularidad del Berlingo en Japón no es solo cosa de marketing. El modelo se situó en el primer puesto entre los MPV importados durante cinco años consecutivos, de 2021 a 2025, según un cálculo de Stellantis basado en datos de la Asociación Japonesa de Importadores de Automóviles (JAIA).
Citroën no ha anunciado el desembarco de esta serie en otros mercados.
Anteriormente, Citroën presentó el Aircross del año 2027 para el mercado brasileño.
