Nadie esperaba algo así en un salón del automóvil: uno de los expositores más insólitos del 29.º Salón Internacional del Automóvil de Chengdu llegó con su propia aeronave a bordo. Tarantas.News pudo ver de cerca el ARIDGE Land Aircraft Carrier, el proyecto antes conocido como XPENG AeroHT y que ahora vuela bajo nombre propio.
El módulo terrestre es una máquina de tres ejes y seis ruedas de unos 5,5 metros de largo. Tiene una sola misión: cargar sobre su lomo un eVTOL biplaza y plegable.
Bajo la carrocería: tracción 6x6, ruedas traseras directrices y una plataforma de 800 voltios en carburo de silicio combinada con un extensor de autonomía de gasolina. La autonomía declarada supera los 1.000 km según el ciclo CLTC. El habitáculo mantiene cuatro plazas — la parte trasera de la carrocería queda enteramente ocupada por el compartimento para la aeronave.
La propia aeronave tiene capacidad para dos personas y se mantiene en el aire gracias a seis rotores, con modo manual y automático a elegir. El módulo terrestre funciona además como estación de carga: ARIDGE asegura que puede llevar la batería del eVTOL del 30 al 80 % en unos 18 minutos, y que un depósito y una carga completos alcanzan para cinco o seis vuelos.
