Bugatti cogió el coche más salvaje de toda su gama — el monstruo de pista Bolide, con sus 1.600 CV — y lo convirtió en una escultura. El chasis y el W16 se mantuvieron exactamente igual. Sin embargo, el equipo de diseño decidió no trasladar en absoluto su aspecto agresivo. En una nueva entrevista, el diseñador jefe de Programme Solitaire, Clark Wu, reveló los detalles del proyecto: la carrocería del Destrier mide poco más de un metro de altura, y los faros delanteros están formados por 16 elementos independientes, uno por cada cilindro del motor.
Y no se trata de un Bolide «suavizado», aclaró Wu a Motor1. Es un planteamiento completamente distinto. Las proporciones extremas del donante se conservaron íntegras, pero las enormes tomas de aire verticales se rediseñaron hasta hacerse irreconocibles: el conducto de aire pasó a integrarse en el techo, y las líneas de la carrocería se volvieron mucho más limpias y sosegadas. El equipo no perseguía la agresividad visual. El objetivo era otro: una forma que no envejezca ni siquiera dentro de varias décadas.
Bajo la nueva carrocería se esconde el propulsor completo del Bolide, sin cambios: el W16 de 8,0 litros con cuatro turbos sigue entregando esos mismos 1.600 CV. El Destrier es la tercera creación única de Programme Solitaire y el Bugatti más bajo de la historia de la marca; el propio fabricante habla de una altura de aproximadamente un metro.
Hasta la característica C-line se replanteó. El inserto metálico atraviesa ahora la puerta sin interrupción, y permanece continuo incluso con la puerta abierta. El interior también se creó desde cero, pensado para un cliente muy concreto. Bugatti bautiza el color exclusivo de la carrocería como Sapphire Celeste.
Nunca habrá un segundo ejemplar. Esa es toda la filosofía de Programme Solitaire: Bugatti no construye más de dos coches individuales al año dentro del programa, reutilizando chasis y propulsores existentes, pero creando para ellos carrocerías e interiores totalmente nuevos. El trabajo en el Destrier todavía no ha terminado: su entrega al propietario no está prevista hasta 2028.
