La planta Chevrolet PACE, en el estado brasileño de Ceará, ha logrado algo notable en apenas un año — y todavía no ha dicho su última palabra. Antes de que termine 2026, la fábrica arrancará la producción del Chevrolet Captiva PHEV, el primer híbrido enchufable de la marca fabricado en Brasil y el tercer modelo de la planta en menos de 12 meses. Lo confirmó el presidente de GM South America, Thomas Owsianski.
PACE comenzó a ensamblar el Spark EUV en diciembre de 2025, y el 17 de junio de 2026 se sumó a la línea el Captiva EV, totalmente eléctrico. General Motors ya había adelantado que preparaba una tercera línea de producción para un vehículo con una tecnología de propulsión inédita para Chevrolet en Brasil, aunque sin revelar de qué modelo se trataba. Al mismo tiempo, la compañía señaló que, con una nueva ampliación, la capacidad de la planta podría llegar a 50.000 vehículos al año.
Ahora el misterio queda resuelto: el tercer modelo será el Captiva PHEV. Chevrolet todavía no ha revelado las especificaciones técnicas de la versión brasileña, pero la que ya se vende en Argentina sirve como referencia clara. Un motor de gasolina de 1,5 litros trabaja junto a la parte eléctrica, con una potencia combinada de 204 CV y 310 Nm, y una batería de 20,5 kWh. La versión argentina declara 90 km de autonomía eléctrica según el ciclo NEDC y más de 1.000 km de autonomía total.
Así, PACE se transforma ante nuestros ojos: de ser una planta de ensamblaje de dos eléctricos pasa a convertirse en un auténtico nodo de producción de Chevrolet, tanto para BEV como para PHEV. El próximo punto a vigilar es la especificación brasileña del Captiva PHEV: GM todavía tiene que anunciar la fecha exacta de lanzamiento, las características y el precio. El propio Owsianski añadió tras el anuncio que el siguiente paso de la compañía está «más cerca de lo que parece». Eso sí, sin dar más detalles.
