Onvo ha decidido no tocar la técnica del L80, pero sí cambiar de forma notable la imagen de este gran SUV eléctrico. La submarca de Nio ha anunciado el paquete de diseño Starlight, que añade el exclusivo color Xinghan Blue y llantas multirradio de 21 pulgadas. Unas 150 unidades de exposición empezaron a llegar a los concesionarios chinos el 9 de septiembre y las ventas arrancarán el 11 de septiembre. La gran incógnita sigue abierta: Onvo aún no ha revelado cuánto costará esta nueva imagen.
Bajo la nueva apariencia no hay sorpresas técnicas. El L80 de tracción trasera mantiene 340 kW y la versión de tracción total 440 kW, aproximadamente 462 y 598 CV respectivamente. Aceleran de 0 a 100 km/h en 5,7 y 4,5 segundos. Los modelos de propulsión trasera alcanzan la autonomía máxima de 615 km CLTC, mientras que la variante de tracción total llega hasta 570 km.
El L80 utiliza una batería de 85 kWh y una arquitectura de 900 voltios. Para el modelo figuran celdas de CATL y CALB, y en China el nombre del proveedor de baterías se ha convertido en un argumento de venta por sí mismo. El L80 cuesta actualmente entre 242.800 y 279.800 yuanes. Con el sistema BaaS de suscripción de batería, el vehículo sin comprar la batería cuesta entre 156.800 y 193.800 yuanes.
El movimiento tiene bastante lógica para Onvo. Nio está concentrándose cada vez más en su mercado doméstico, mientras que la marca familiar más asequible del grupo necesita mantener vivo el interés por sus modelos. El 11 de septiembre debería despejar dos dudas de golpe: cuánto costará Starlight y si Onvo permitirá pedir el paquete en los tres acabados del L80.
