BMW no piensa esperar al día exacto del aniversario. Para celebrar los 100 años de Nürburgring, la marca ha reunido nueve máquinas en la serie 100 Jahre Nürburgring: M2, M3 Sedan y Touring, M4 Coupé, M5 Sedan y Touring, además de las motos M 1000 RR, M 1000 R y M 1000 XR. Todas lucen el histórico Nürburgring Green y gráficos con la silueta de Nordschleife. Pero hay un detalle importante: cada una de las tres motos estará limitada a solo 100 unidades en todo el mundo, mientras BMW todavía no ha comunicado un límite independiente para los coches.
Lo más interesante, sin embargo, no está en la pintura verde. Los M2, M3 y M4 incorporan el sistema M Ignite para el seis cilindros en línea S58. El encendido por precámara patentado por BMW mejora la eficiencia a alta carga, reduce el consumo cuando el motor trabaja al límite y ayuda a cumplir Euro 7 sin perder potencia. Y la tecnología no nació exclusivamente para esta edición: los M3 y M4 empezaron a recibir M Ignite en julio de 2026, y el M2 hizo lo propio en agosto. 
Tampoco habrá que esperar hasta 2027 para la mayoría de los coches. Los M3 Sedan, M3 Touring, M4 Coupé, M5 Sedan y M5 Touring se pueden pedir desde septiembre de 2026. El M2 se sumará en enero de 2027. Con las motos continúa la intriga: BMW anunciará por separado las condiciones y las fechas de pedido.
Nürburgring abrió oficialmente el 18 de junio de 1927. Exactamente un siglo después, el circuito celebrará la fecha redonda y su gran evento de aniversario está programado para los días 19–20 de junio de 2027. La fiesta ocupará así todo un fin de semana, y BMW parece decidida a llegar con todo su arsenal M.
