Un Volvo XC40 anterior no se convertirá en el modelo actualizado con un simple toque. Pero hay una excepción importante: no hace falta cambiar de coche solo para tener Google Gemini. El asistente de IA está llegando de forma gradual a Volvo ya vendidos con Google built-in. La pantalla más grande, los nuevos radares, las cámaras y los 12 sensores ultrasónicos son otra historia — eso es hardware físico y ningún software puede hacerlo aparecer.
Volvo ha renovado a fondo los XC40, EX40 y EC40. La pantalla central crece de 9 a 11,2 pulgadas, mientras el conjunto de sensores incorpora nuevos radares delanteros y de esquina, una cámara frontal, radares de esquina traseros, 12 nuevos sensores ultrasónicos y nuevas cámaras de aparcamiento. Pilot Assist también amplía sus capacidades con ayuda en los cambios de carril, alerta al abrir las puertas y un modo 3D para la cámara de visión periférica.
Y aquí empieza lo interesante. Gemini no está ligado de forma estricta al restyling. Volvo comenzó ya en primavera a desplegar gradualmente el nuevo asistente en vehículos anteriores con Google built-in. Eso sí, el fabricante advierte de que las funciones concretas dependen del modelo, el año-modelo, el mercado, el hardware instalado y la capacidad de cálculo del coche.
Es casi la demostración perfecta de dónde termina el software y empieza el hardware. Una interfaz nueva o un asistente de voz pueden llegar mediante OTA. Una pantalla de 11,2 pulgadas, radares adicionales, cámaras y sensores ultrasónicos, evidentemente, no.
Todo ese hardware tiene además otra cara: las reparaciones dependen todavía más de una calibración correcta. En las instrucciones del XC40 anterior, Volvo exige expresamente recalibrar la cámara y el radar después de sustituir el parabrisas. Si se omite ese paso, los asistentes de conducción relacionados pueden funcionar de forma limitada, desconectarse o reaccionar incorrectamente.
Por eso, al elegir entre un XC40 ya disponible y el modelo actualizado conviene separar software y hardware. Esperar al restyling solo por Gemini tiene poco sentido. El nuevo conjunto de sensores y la pantalla de 11,2 pulgadas son otra cuestión. Eso sí que un XC40 antiguo no puede descargar.
