¿Una pickup que puedes mover prácticamente con una pulsación y sin sentarte siquiera al volante? Ford ha patentado exactamente esa idea. Ford Global Technologies recibió en Estados Unidos la patente n.º 12,728,722 para un sistema que permite a una persona situada fuera del vehículo desplazarlo una corta distancia. La patente fue concedida el 8 de septiembre de 2026, aunque la solicitud se presentó el 23 de junio de 2023 y se publicó a finales de 2024.
Una de las variantes más llamativas coloca un sensor de presión o fuerza en la manija extensible del escalón de la caja. La persona la presiona, el controlador interpreta la señal y envía una orden al sistema de propulsión. Cuanto mayor o más prolongada sea la presión, mayor puede ser el desplazamiento. No se trata de conducir con normalidad: la patente contempla impulsos cortos y controlados hacia delante o hacia atrás.
¿Para qué mover así una pickup pesada? La clave está en el trabajo. El sistema está pensado para tareas en las que el vehículo debe recolocarse una y otra vez apenas unos metros, por ejemplo al descargar tierra, grava u otros materiales sueltos. Ford tampoco limita la idea a una sola manija: la interfaz exterior podría instalarse en la carrocería, el parachoques o los laterales de la caja, e incluso sería posible controlar el movimiento con un mando independiente, con cable o inalámbrico.
Lo más importante es la protección frente a un arranque accidental. El sistema puede exigir la activación de un interruptor de hombre muerto independiente, cortar la tracción en cuanto se suelte el mando y bloquear el modo si la pulsación continua se prolonga demasiado. Suena casi como controlar a distancia una enorme pickup, pero hay una advertencia importante: una patente no garantiza que esta función vaya a llegar a los modelos Ford de producción. Por ahora, la marca solo ha protegido el principio de esta peculiar forma de control exterior del vehículo.
