El mercado de automóviles nuevos en Europa creció un 4,8% en octubre, y el patrón salta a la vista: el impulso llegó de los eléctricos de batería y los híbridos enchufables. Según datos de Jato Dynamics revisados por Tarantas News, 28 mercados sumaron 1.088.275 matriculaciones de turismos, con los eléctricos puros al alza un 33% hasta 224.351 unidades, lo que ya supone el 20,6% del mercado.

Los híbridos enchufables avanzaron aún más rápido: +41% hasta 117.240 registros y una cuota del 10,8%. En cambio, los modelos de combustión cayeron hasta 348.794 unidades, un descenso del 17% que los deja en el 32,1%. La dirección del mercado se desplaza con claridad hacia los enchufes y se aleja de los surtidores.

El titular de octubre se lo llevó el Skoda Elroq, que se convirtió en el eléctrico más popular del mes en Europa con 11.441 nuevas matriculaciones. El Renault 5 quedó a continuación con 9.539. En el acumulado del año no hay cambios en la cima de los eléctricos puros: el Tesla Model Y se mantiene al frente con unas 115.000 unidades, mientras que el Elroq ya roza las 71.000, un ritmo de ventas notable para un modelo que llegó al mercado en la primavera de 2025. Las cifras apuntan a una receta que conecta con el comprador y a un despliegue que encontró pronto su compás.

BYD destaca por sí misma: la marca china firmó el mayor avance interanual de cuota, hasta el 1,3%, apoyado por alrededor de 102.000 matriculaciones adicionales. Aún se sitúa fuera del top 10 por marcas, pero la trayectoria es de las que los actores consolidados observarán con atención.