Ford ha presentado el renovado Everest 2026 para Oriente Medio y el Norte de África, y el verdadero titular no está en el diseño, sino bajo el capó. Mientras que la gama australiana de 2026 ha reordenado sus mecánicas y, en particular, ha perdido el diésel biturbo, en MENA se ofrece una configuración que Australia no puede tener: un V6 EcoBoost biturbo de 2,7 litros con 355 hp y 500 Nm en la puesta a punto del Everest. Sobre el papel, esta especificación apunta a un Everest especialmente convincente para la región.

Según la marca, este V6 se desarrolló teniendo en cuenta las exigencias de la zona —y su calor—. Va asociado en exclusiva a una automática de 10 marchas y estará disponible en varios acabados, incluidos Active, Sport y Platinum. La lógica es clara: aquí se valora el tirón, el margen para autopista y arena, y esa comodidad cotidiana que hace que un SUV grande resulte fácil de llevar.

El Everest 2026 también encaja en la apuesta más amplia de Ford por reforzar su presencia en Oriente Medio. En los últimos meses, la marca ha ido refrescando la oferta local, sumando y actualizando modelos clave mientras impulsa servicios digitales como FordPass. La compañía habla de un crecimiento sostenido de las ventas en la región y vincula a este recién llegado con una posición más firme en el segmento de los SUV de chasis de largueros, vehículos que deberían sentirse igual de cómodos en la ciudad, en la autopista y sobre las dunas.