Countryman SE en EE. UU.: por pedido, sin crédito fiscal
Countryman SE en Estados Unidos: solo por pedido y sin crédito fiscal
Countryman SE en EE. UU.: por pedido, sin crédito fiscal
MINI cambia la venta del Countryman SE en EE. UU.: solo por pedido con un representante, menos pruebas de manejo y sin crédito fiscal federal de 7.500 dólares.
2025-12-24T16:30:15+03:00
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Los nuevos Countryman SE en Estados Unidos ahora están disponibles exclusivamente mediante pedidos anticipados realizados directamente a través de un representante oficial de la marca.Este cambio reducirá de forma drástica la disponibilidad en los lotes: los compradores ya no podrán entrar a un concesionario y salir conduciendo el mismo día. Con ello se frenan las compras impulsivas, se estrecha el grupo de interesados que querían probar el eléctrico antes de decidirse y disminuye el número de pruebas de manejo y demostraciones en sala.Los clientes también pierden el acceso al crédito fiscal federal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos. Ese incentivo rebajaba de manera tangible el precio final y ayudaba a sostener el interés por pasarse a lo eléctrico.A partir de ahora, las opciones del Countryman SE en Estados Unidos descansarán en sus propias fortalezas competitivas, sin subsidios gubernamentales ni condiciones específicas de los concesionarios. Es un movimiento confiado que eleva el listón para el propio coche y deja menos margen a decisiones sobre la marcha; al mismo tiempo, pone a prueba hasta qué punto su propuesta por sí sola consigue convencer.
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2025
David Carter
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Countryman SE en Estados Unidos: solo por pedido y sin crédito fiscal
www.press.bmwgroup.com
David Carter, Editor
16:30 24-12-2025
MINI cambia la venta del Countryman SE en EE. UU.: solo por pedido con un representante, menos pruebas de manejo y sin crédito fiscal federal de 7.500 dólares.
Los nuevos Countryman SE en Estados Unidos ahora están disponibles exclusivamente mediante pedidos anticipados realizados directamente a través de un representante oficial de la marca.
Este cambio reducirá de forma drástica la disponibilidad en los lotes: los compradores ya no podrán entrar a un concesionario y salir conduciendo el mismo día. Con ello se frenan las compras impulsivas, se estrecha el grupo de interesados que querían probar el eléctrico antes de decidirse y disminuye el número de pruebas de manejo y demostraciones en sala.
Los clientes también pierden el acceso al crédito fiscal federal de 7.500 dólares para vehículos eléctricos. Ese incentivo rebajaba de manera tangible el precio final y ayudaba a sostener el interés por pasarse a lo eléctrico.
A partir de ahora, las opciones del Countryman SE en Estados Unidos descansarán en sus propias fortalezas competitivas, sin subsidios gubernamentales ni condiciones específicas de los concesionarios. Es un movimiento confiado que eleva el listón para el propio coche y deja menos margen a decisiones sobre la marcha; al mismo tiempo, pone a prueba hasta qué punto su propuesta por sí sola consigue convencer.