Honda N-ONE Craft Style: edición especial con estilo retro y consumo líder
Conoce el Honda N-ONE Craft Style 2025: edición especial del kei urbano, diseño retro, CVT y 23,2 km/l WLTC. Opciones FWD o AWD, interior cálido y práctico.
A finales de noviembre de 2025, Honda inició las ventas del N-ONE actualizado y añadió la edición especial Craft Style. Basada en el nivel de acceso Original, no busca la vena deportiva, sino el ambiente y los detalles bien medidos; se presenta como un conjunto moldeado por sensaciones más que por cronómetro.
El kei mantiene su huella urbana: en versión de tracción delantera no supera los 1.550 mm de altura, algo que facilita el uso cotidiano de los sistemas de aparcamiento mecánico.
Craft Style se inclina por un aire retro inspirado en el minimalismo del norte de Europa. La parrilla cromada, los toques blancos en retrovisores y tiradores, y una paleta de colores de carrocería monocolor exclusivos dibujan un aspecto sereno y clásico. El resultado se percibe más curado que llamativo, y esa contención encaja con las proporciones del N-ONE.
Por dentro, combina tapicería bicolor con molduras decorativas de matiz cálido, un gesto poco habitual en el segmento kei. La practicidad se mantiene intacta: el habitáculo modulable admite objetos largos y altos. Los acentos cálidos caen en su sitio sin caer en lo pintoresco, y deja la impresión de un interior pensado para convivir con él día a día. En uso, ese equilibrio invita más a disfrutar del ritmo urbano que a buscar extremos.
En lo técnico, esta variante prioriza la eficiencia. Un tres cilindros atmosférico de 58 CV trabaja con un cambio CVT y firma hasta 23,2 km/l en ciclo WLTC, la mejor cifra de la gama. También hay opción de tracción total, una ventaja tangible para un urbano compacto. Para el mercado japonés, el mensaje es claro: incluso el escalón más accesible puede ser estiloso y estar bien resuelto. La potencia modesta encaja con el planteamiento, y los números lo respaldan.
El N-ONE Craft Style demuestra cómo Honda puede jugar con el detalle y la emoción sin disparar el precio ni complicar la parte técnica. Puede que no sea la elección mayoritaria, pero subraya con claridad el carácter del modelo. En la liga de los ligeros, es uno de esos casos poco comunes en los que diseño y eficiencia reman en la misma dirección.