En 2025, los coches plateados, grises, blancos y negros siguieron liderando las preferencias en Alemania. En conjunto, concentraron alrededor del 75% de las nuevas matriculaciones, aunque su cuota agregada retrocedió frente al año anterior. El descenso se debió a una menor demanda de los tonos gris y blanco, mientras que el negro repuntó ligeramente.

El verde protagonizó el crecimiento más llamativo. Por primera vez en más de 20 años, las matriculaciones superaron la barrera de las 100.000 unidades, hasta 100.715 vehículos. Su cuota sigue siendo reducida, del 3,9%, pero la demanda sube de forma sostenida desde 2021 y culminó con un aumento anual del 26,5%. Ese salto del verde no suena a capricho: sugiere ganas de diferenciarse sin romper con la sobriedad que aún domina las calles.

Entre los colores más vivos, el azul se mantiene como favorito. En 2025 alcanzó el 10,2% del mercado, con matriculaciones al alza del 16,3% tras el bache del año previo. El rojo siguió el camino contrario: cayó un 16,5% y quedó cerca del volumen del verde.

Los expertos relacionan el dominio de los tonos neutros con la preocupación por el valor de reventa. Aun así, los cambios en las preferencias indican que los compradores empiezan a salir, poco a poco, de la paleta tradicional. El equilibrio que dibujan las cifras habla de un mercado prudente que abre la puerta, gradualmente, a colores más expresivos sin alejarse de la practicidad. La sensación es que tanto marcas como clientes tantean el color con cautela, como quien prueba una nota distinta sin cambiar de partitura.