A comienzos de 2026, la marca china GAC revisó los precios de cuatro modelos en el mercado ruso. Las listas actualizadas en el sitio oficial reflejan incrementos en prácticamente todos los segmentos.

Qué modelos de GAC se encarecieron

Los ajustes afectan a los crossovers GS4 y GS8, al sedán Empow y al monovolumen M8. Las únicas excepciones son el híbrido GAC GS8 Lounge HEV y el M8 GT básico, que mantienen su tarifa.

Precios y versiones en detalle

El buque insignia GAC GS8 sube en todas sus variantes de gasolina, incluidas GL, GT, GX Premium y Traveller.

El monovolumen GAC M8 es el que más se encarece, en especial en la lujosa configuración Lounge de cuatro plazas.

El sedán GAC Empow presenta ajustes irregulares, que varían según la versión y el año de modelo.

El crossover GAC GS4, incluidas las variantes con tracción total, ahora cuesta más en todas sus configuraciones.

Qué apuntan estas subidas para el mercado

La corrección de tarifas de GAC encaja en la tendencia general de encarecimiento de los autos nuevos en Rusia. La marca refuerza su presencia en escalones superiores y empuja gradualmente su gama desde el enfoque de precio hacia la competencia con actores más exclusivos; un reposicionamiento deliberado que parece buscar una postura más firme frente a rivales orientados al estatus.

Los incrementos de 2026 resultaron amplios y desiguales, con los compradores del M8 percibiendo el salto con mayor intensidad. GAC se adapta a las condiciones actuales del mercado, aunque ese movimiento pueda restarle atractivo entre quienes priorizan el costo total de propiedad. Para los que miran la etiqueta con lupa, el híbrido GS8 Lounge HEV y el M8 GT de acceso se mantienen como raros puntos de estabilidad.