SAIC-GM reaccionó con rapidez tras la filtración de una base de datos de un regulador chino y publicó las primeras imágenes oficiales del nuevo Buick Electra E7 PHEV 2026. Concebido como el próximo crossover electrificado de la marca para China, se suma a la familia Electra NEV. La presentación anticipada permite a Buick mantener el control del relato.

El Electra E7 se convierte en la tercera pieza de la renovada gama Electra, que ahora abarca formatos PHEV, EREV y BEV. Llega después del sedán Electra L7 y del monovolumen Electra Encasa. Este nuevo crossover apunta al segmento más concurrido del mercado, donde cada vez más compradores ven los híbridos como un punto medio práctico entre los motores de combustión y los eléctricos puros: una diana pragmática para la demanda actual.

Entre sus titulares destaca un avanzado paquete de asistencia semiautónoma basado en los algoritmos Momenta R6. Por primera vez para Buick en este segmento, integra un sensor LiDAR en el techo sobre el parabrisas, una decisión pensada para afinar la precisión de las ayudas a la conducción y ampliar su funcionalidad. Ver LiDAR en un Buick de volumen transmite una apuesta seria por reforzar la confianza diaria en estos sistemas.

El sistema híbrido se ofrecerá en dos configuraciones. Las versiones superiores combinan un motor 1.5 turbo con un motor eléctrico para un total de 280 kW (375 hp). Las de acceso emplean un 1.5 atmosférico, con una potencia conjunta de 237 kW (317 hp). Habrá dos opciones de batería, planteadas para ampliar la autonomía y mejorar la eficiencia global. La gama cubre con acierto tanto a quienes buscan prestaciones como a los que priorizan el valor.

El Buick Electra E7 PHEV 2026 hará su debut oficial en el primer trimestre en China, con la producción enfocada exclusivamente al mercado asiático. El E7 deja claro que, en China, Buick apuesta por híbridos sofisticados frente a los eléctricos puros, un enfoque muy en línea con lo que muchos compradores generalistas piden ahora mismo.