El Xpeng G6, un SUV eléctrico, se ofrece actualmente en Malasia en tres versiones: RWD Long Range Pro, AWD Performance y AWD Black Edition.

Con la gama estructurada de esta forma, lo más probable es que la próxima incorporación sea la Standard Range con tracción trasera, una configuración que ejercía de acabado de acceso antes del lavado de cara, pero que desapareció tras una actualización de octubre del año pasado. Una opción así suele atraer a quienes priorizan la practicidad cotidiana por encima de perseguir la máxima autonomía, un movimiento lógico para redondear la oferta.

En la configuración RWD estándar, el G6 utiliza un motor eléctrico trasero con una potencia de 252 hp (248 hp o 185 kW) y 440 Nm de par.

La nueva RWD Standard Range está llamada a incorporar una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 68,5 kWh, frente al paquete de 80,8 kWh del resto de variantes. En consecuencia, su aceleración de 0 a 100 km/h y la autonomía homologada según WLTP quedarán por debajo de las versiones más avanzadas del G6, apostando por un conjunto más sencillo y pragmático que encaja con el uso diario.