El regreso del Lancia Delta y nuevos modelos eléctricos para 2028
Lancia anuncia el regreso del legendario Delta y nuevos modelos eléctricos como el Gamma, con versiones HF Integrale y alta potencia. Descubre los detalles y fechas de lanzamiento.
Stellantis ha confirmado oficialmente que la marca Lancia continuará expandiendo su gama de modelos, con un punto destacado: el regreso del legendario Delta. Tras el lanzamiento del nuevo Ypsilon, la compañía prepara dos modelos más: el crossover Gamma, que debutará en 2026, y el compacto Delta, programado para 2028. Ambos nuevos lanzamientos incluirán versiones eléctricas con mayor rendimiento y la icónica designación HF Integrale.
El Gamma será el primer crossover de Lancia. Con una longitud de unos 4,6 metros, se construirá sobre la plataforma STLA Medium, que también sustenta al Peugeot 3008, Jeep Compass y Opel Grandland. Inicialmente planeado solo como eléctrico, el modelo finalmente ofrecerá también propulsores híbridos.
La versión tope de gama Integrale HF contará con tracción a las cuatro ruedas, subrayando el carácter deportivo del modelo. La producción se basará en Melfi, Italia. Sin embargo, la verdadera emoción se centra en el nuevo Lancia Delta.
El original Delta HF Integrale sigue siendo uno de los coches de rally más laureados de la historia, habiendo dominado el Campeonato Mundial de Rally a finales de los años 80 y principios de los 90. El nuevo Delta mantendrá unas dimensiones compactas, con una longitud aproximada de 4,4 metros.
Los últimos informes sugieren que el modelo podría construirse sobre la plataforma STLA Small, que debutará junto al nuevo Peugeot 208. Esto significa que el Delta será totalmente eléctrico, sin opciones de motor de combustión interna.
La variante HF Integrale contará con dos motores eléctricos—uno para cada eje—y tracción integral. Se espera que la potencia oscile entre 300 y 400 caballos, posicionando al Delta como uno de los coches eléctricos compactos más dinámicos de Europa.
Recuperar el nombre Delta es un movimiento audaz para Lancia. Su éxito dependerá de si el HF Integrale eléctrico puede ofrecer el mismo atractivo emocional que convirtió al original en una leyenda, aunque en una nueva era tecnológica.