A kínai Chery autógyártó 2026-ban kezdi meg saját autóinak gyártását Spanyolországban. A cég alelnöke és az EU üzletágának vezetője, Zhu Shaodong február 6-án erősítette meg, hogy az első európai gyár indítását elhalasztják.

Bár a Chery eredetileg már 2024-re tervezte a gyártás megkezdését Barcelonában, a projekt többször is csúszott. A legutóbbi eltolás, amely a 2025 negyedik negyedévéből származik, kereskedelmi tényezőknek köszönhető, köztük az Európai Unió kínai elektromos autókra kivetett vámjainak. Zhu Shaodong elmondta, hogy a cég továbbra is előkészíti a telephelyet, és reméli, hogy a lehető leghamarabb megkezdheti a gyártást az éven belül, anélkül, hogy konkrét negyedévet említene.

A gyártó létesítmény a korábbi barcelonai Nissan gyár helyén található, és a spanyol Ebro autógyártóval közös vállalkozásként működik. Az Ebro, amely 1987-ben szüntette be értékesítését, 2024-ben újraéledt, és már gyárt autókat a Chery-vel megosztott platform és technológia felhasználásával. A spanyol hatóságok a Chery befektetését az ország potenciáljának megerősítésének tekintik, amely továbbra is Európa második legnagyobb autógyártója darabszám szerint.

A Chery korábban jelezte, hogy a barcelonai gyár az Omoda 5 crossovert fogja előállítani elektromos és belső égésű motoros változatban is, később pedig a Jaecoo 7 is csatlakozik majd. Hosszú távon a létesítmény nemcsak az európai piacot szolgálja ki, hanem exportál Latin-Amerikába is.

A Chery-Ebro közös vállalkozás célja, hogy 2029-re évi 150 000 jármű gyártási kapacitást érjen el, ezzel a spanyol gyárat a kínai konglomerátum egyik kulcsfontosságú exportközpontjává téve.