A Rivian a végső fázisba lépett a legfontosabb elektromos crossoverjének, az R2-nek a bemutatása előtt. A prémium R1S és R1T modellekhez képest megfizethetőbb alternatívaként tervezték, célja, hogy a márkát a tömegpiacra juttassa. Jelenleg a jármű végső teszteken megy keresztül, olyan extrém körülmények között, amit a mérnökök többszörös élettartamú vezetésnek neveznek. Az elektromos crossovert -42 és +50 Celsius-fok közötti hőmérsékletek között vizsgálják – Alaszkában a dermesztő hidegtől a Death Valley perzselő forróságáig –, valamint homokban, vízben, vontatásban és hosszú távú terhelési helyzetekben.

Teljesítményét tekintve az R2 közel áll nagyobb testvéreihez: 3,0 másodperc alatt gyorsul 0-ról 60 mérföld/órára, és több mint 300 mérföldes hatótávolságot kínál. A Rivian szerint a tesztelési fázis jobb eredményeket hoz, mint várták, különösen a hajtáslánc megbízhatóságát és az elektronika külső tényezőkkel szembeni ellenállóképességét illetően.

45 000 dolláros kezdő árával az R2 a Rivian legmegfizethetőbb modellje, és a márka válasza lehet a Model 3-ra. A gyártó számít arra, hogy ez a modell jelentős értékesítési volumenhez vezet, hiszen közel fele annyiba kerül, mint az R1S, és egy olyan közönséget céloz meg, amely korábban esetleg nem is fontolgatta a prémium elektromos crossovereket.

Azonban a Rivian olyan piacra lép, ahol csökken az elektromos járművek iránti érdeklődés és nő a hibrid iránti kereslet – ez olyan kihívás, amivel a Teslának nem kellett szembenéznie 2017-ben a Model 3 bemutatásakor. Ennek ellenére az R2 kulcsfontosságú termékké válhat, ami esetleg átformálja a Riviant egy niche gyártóból a tömegpiac erős versenyzőjévé.