A General Motors áthelyezte a Chevrolet Corvette C8 nyolcsebességes duplakuplungos váltójának gyártását. 2026-tól kezdődően az összes DCT-egységet a Tremec fogja összeszerelni egy michigani létesítményben, míg korábban egy részét egy ontariói GM gyár kezelte.

2022-es modellévtől kezdve a váltókat részben Kanadában gyártották licenc alapján. Ez a program most véget ért, a termelés teljes egészében visszatér az amerikai sorokhoz. Az összeszerelést követően a sebességváltókat a Kentucky állambeli Bowling Green gyárba szállítják, ahol magát a Corvette-et építik.

A változás nem érinti a műszaki specifikációkat. Minden változat – a 495 lóerős Stingray-tól a hibrid E-Ray-ig, valamint a Z06, ZR1 és az 1250 lóerős ZR1X is – ugyanazt a Tremec DCT architektúrát használja. A teljesítményesebb modellek megerősített tengelyeket, fejlesztett kenőrendszert és erősebb fogaskerekeket kapnak a nagyobb terhelések kezelésére.

Eközben a kanadai St. Catharines-i gyár a következő generációs benzin V8 motorok gyártására fog koncentrálni GM teljes méretű modelljei számára. Összességében ez a lépés a logisztikáról és a termelés optimalizálásáról szól, nem pedig a kanadai gyártási kapacitás visszafordításáról.