A Polestar jelentős változást készül végrehajtani a beltéri dizájnfilozófiájában. A több éven át tartó, Tesla ihlette minimalizmus után – melyet az egyetlen domináns táblagép-kijelző, a tiszta felületek és a szinte teljes fizikai vezérlőelem-hiány jellemzett – a márka elismeri, hogy ez a trend egyes vezetők számára kezd frusztrálóvá válni. A menük mélyén elrejtett felületekre irányuló egyre növekvő kritikák közepette a cég megerősíti, hogy a fizikai gombok visszatérnek.

A mai Polestar 3 és 4 alapvetően a központi kijelzőre támaszkodik. A Polestar 4-ben a vezető csak a kormányon lévő vezérlőket, az ülésbeállításokat, néhány mechanikus elemet a középkonzolon, és minden mást az érintőképernyőn keresztül érheti el. Römers Philipp főtervező hangsúlyozza, hogy fontos a márka számára, hogy visszaállítsa azokat a funkciókat, amelyeket tapintás útján kell működtetni anélkül, hogy elvonná a figyelmet az útról. A konkrét elemek listája még nem került nyilvánosságra, de a trend egyértelmű: a minimalizmus enyhül.

A változás másik iránya a beltéri színválaszték bővítését foglalja magában. A „két-három visszafogott választék” politikája helyét egy változatosabb paletta veszi át: a Polestar közönsége körülbelül tíz évvel fiatalabb, mint az Audi, BMW és Mercedes prémium ügyfelei, ami azt jelenti, hogy élénkséget és személyre szabást várnak. Az Android Automotive rendszert is frissíteni fogják, a gyártó pedig több testreszabási lehetőséget és javított logikát ígér.

Azonban ne várjunk gyors változásokat. A frissített Polestar 4, hátsó üveg „kombi” változatával, megtartja a jelenlegi utasteret, ahogy a Polestar 5 grand tourer is. Az új megközelítést először a második generációs Polestar 2 mutatja majd be, amely jövőre várható, valamint az új Polestar 7, amely 2027-ben érkezik, és egy lépéssel a Polestar 3 fölé pozicionálódik.