A Ford vezérigazgatója, Jim Farley megerősítette, hogy a cég vissza kíván térni az utasautó-modellekkel az európai piacra. A Fiesta és a Focus kivonása után a vállalat 2027-től erősíteni tervezi jelenlétét a személygépkocsi-szegmensben.

Farley kifejtette, hogy a Ford óvatosan fog eljárni, és olyan piaci szegmensekre koncentrál, ahol a márka jövedelmezőséget tud biztosítani mind saját maga, mind kereskedői számára. Korábban a Ford németországi vezetője, Christoph Herr tájékoztatta a kereskedőket arról, hogy a cég több új modellbe fektet, amelyek egy részét partnerekkel együttműködve fejlesztik ki. A kínálat különböző meghajtású változatokat fog tartalmazni, köztük hibrid és teljesen elektromos opciókat is.

Az év elején a Ford Christian Weingärtnert nevezte ki az európai utasautó-ügyekért felelős vezérigazgatónak. Az ő feladata lesz ezen üzletág fejlesztése. Ezen túlmenően a Ford stratégiai partnerséget kötött a Renault-csoporttal. Ez az együttműködés két új elektromos jármű gyártását is magában foglalja az Ampere platformon, amelyek várhatóan kompakt modellek lesznek.

Összességében ez azt jelenti, hogy az új járművek 2026-tól bővíteni fogják a Ford európai modellkínálatát, amely az elmúlt években elsősorban a haszongépjárművekre összpontosított.