A SPEEDME újságírói elemezték az amerikai Környezetvédelmi Ügynökség (EPA) legújabb autóipari trendjelentését. Az adatok szerint a General Motors flottájának átlagos fogyasztása a 2024-es modellévben 22,8 mpg volt, ami a második legrosszabb eredmény a jelentős amerikai autógyártók között. Csak a Stellantis teljesített ennél is gyengébben, mindössze 0,05 mpg különbséggel.

A piaci átlag ezzel szemben 27,3 mpg-t ért el. A versenytársak számai lényegesen jobbak voltak: a Honda 31,0 mpg, a Hyundai 29,7 mpg, a Toyota pedig 29,0 mpg átlagot mutatott. Bár a GM 0,25 mpg-t javított a 2023-as évhez képest, a fejlődés üteme továbbra is szerénynek mondható.

Az újságírók rámutatnak, hogy ha az elektromos autókat és a plug-in hibrideket nem számoljuk bele, a GM statisztikái még gyengébbnek tűnnének. A Tesla, amely kizárólag elektromos modelleket kínál, 117,0 mpg-nek megfelelő értéket mutat.

Az elmúlt öt év során a piac átlagos üzemanyag-hatékonysága 25,0 mpg-ről 27,3 mpg-re javult. A legnagyobb előrelépést a Toyota, a BMW és a Mercedes-Benz érte el. A GM helyzetét bonyolítja, hogy portfóliójában nagy arányban szerepelnek a nagy SUV-k és pick-upok – mint például a Tahoe és a Suburban –, amelyek hagyományosan magasabb fogyasztással járnak.

A 2025-ös modellévben tervezett elektromos modellkínálat bővítése részben javíthat ezeken a mutatókon. Az EPA azonban hangsúlyozza, hogy egy jelentős ugráshoz a hibridtechnológiák szélesebb körű elterjedése és a belső égésű motorok hatékonyságának további növelése szükséges.